الخرطوم : منيرة ساتي
أوضح الخبير الاقتصادي دكتور محمد الناير أن التقارير والدراسات التي أعدتها الهيئة حددت حجم الخسائر التي تعرض لها قطاع النقل بحوالي 250 مليون دولار، مشيراً إلى أن تعويض هذه الخسائر يتطلب خططاً استراتيجية محكمة ترتكز على محورين أساسيين ، في ختام مداولات ورشة النقل النهري التي اقيمت بفندق السلام روتانا بالخرطوم استمرت ثلاثة أيام.
كما أشاد الخبير الاقتصادي الدكتور محمد الناير بالجهود والتكامل بين الجانبين السوداني والمصري ، مؤكداً أن هذه الاجتماعات شملت مختلف أجهزة وهيئات وزارة البنية التحتية والنقل السودانية، بهدف تعزيز المصلحة العليا للبلاد وتطوير قطاع النقل الحيوي.
وخلال كلمته في الجلسة الختامية، وجّه د. الناير التحية لجامعة الدول العربية وسلطة النقل النهرية، وثمّن دعم المنظمات والهيئات العربية الشريكة التي ساهمت في إنجاح هذا الحدث، ومنها الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، والجهاز العربي للتسويق، والمنظمة العربية للتنمية الإدارية.
وأثنى الناير على ورقة العمل المتميزة التي قدمها الأستاذ ياسر، داعياً إلى اعتبارها “ورقة ممتدة وقابلة للتطوير المستمر”، لتضمين كافة التوصيات والملاحظات الموثوقة التي أُبديت خلال الورشة. وأكد على أهمية تحويل هذه الأوراق والبحوث إلى مشاريع عملية ملموسة على أرض الواقع
وفي إطار التغلب على التحديات الملاحية، أشار الناير إلى أن إزالة العوامل الطبيعية تمثل تحدياً مقدوراً عليه، بينما يكمن التحدي الأكبر في إزالة العوائق الصناعية من مجرى النيل (كالجسور، المعابر، والسدود).
وشدد على ضرورة وضع آليات حديثة ونماذج علمية لمعالجة هذه العوائق، وتطهير المجرى الملاحي لضمان انسياب حركة نقل البضائع والركاب، خاصة على خطوط حيويّة مثل “الخرطوم – حلفا” وخطوط “النيل الأزرق (الدمازين)”.
ختتم الناير كلمته ان تتبلورة مخرجات وتوصيات الورشة في شكل قرارات عمل قابلة للتطبيق، مؤكداً أن الاستثمار في الخط الملاحي الرئيسي (فيكتوريا – البحر الأبيض المتوسط) يُعد شرياناً حيوياً سيعود بالنفع على الميزان الاقتصادي للبلاد والمنطقة في القريب العاجل.
